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Cassification

技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2019

    7-20

    好消息!認(rèn)識(shí)德國(guó)E+H能幫您降低維護(hù)成本Endress+Hauser幫助您實(shí)現(xiàn)目標(biāo),例如無(wú)論在哪種工藝過(guò)程或應(yīng)用中,都使您的生產(chǎn)具有Z佳性能,并可以降低運(yùn)行成本。我們的技術(shù)能為您提供高精度測(cè)量數(shù)據(jù),減少維護(hù)工作量,縮短了標(biāo)定和自檢過(guò)程中停機(jī)時(shí)間。我們的服務(wù)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)就在您的身邊,隨時(shí)可以為您提供整套服務(wù),從正確的傳感器選型到儀表維護(hù)服務(wù)。E+H分析儀表為您提供實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),完成您的測(cè)量任務(wù)。從全面的產(chǎn)品系列中選取合適的儀表,滿(mǎn)足您的過(guò)程需求......更多E+...

  • 2019

    7-19

    PILZ繼電器PNOZEx系列功能說(shuō)明好消息!好消息!PNOZEx獲得FM認(rèn)證德國(guó)PILZPNOZEx獲得ATEX認(rèn)證安全繼電器PNOZEx提供安全電路的安全中斷。它是分開(kāi)的進(jìn)入本質(zhì)安全區(qū)域和非本質(zhì)安全區(qū)域。當(dāng)電源電壓為提供的“POWER”LED亮起。當(dāng)反饋回路時(shí),該單元準(zhǔn)備好運(yùn)行Y1-Y2和啟動(dòng)電路S12-S34閉合。}輸入電路閉合(例如,未操作E-STOP按鈕):-LED“CH.1IN”和“CH.2IN”亮起。41-42是開(kāi)放的。該單位是活躍的。-LED“CH.1/CH....

  • 2019

    7-18

    一起了解E+H音叉開(kāi)關(guān)探頭安裝步驟E+H液體音叉開(kāi)關(guān)探頭的正確安裝:(1)探頭的安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足直管段的要求,*D,后5D。(2)確定探頭正確的安裝方式。E+H液體音叉開(kāi)關(guān)應(yīng)用較多的二種探頭安裝方式,即z法和V法。z法一般用于大口徑的管道測(cè)量,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是信號(hào)損失小,缺點(diǎn)是聲程短不適用于小口徑管道測(cè)量;V法一般適用于小口徑管道測(cè)量,優(yōu)點(diǎn)是聲程較長(zhǎng),可得較佳時(shí)間分辨能力。在水平管道上傳感器裝在管道截面積“9點(diǎn)或3點(diǎn)鐘"的位置,這樣可避免其他安裝方式位置時(shí)氣泡集于頂部、顆粒沉于...

  • 2019

    7-17

    費(fèi)斯托氣缸怎么維護(hù)?FESTO氣缸這些細(xì)節(jié)需注意這篇文章是介紹費(fèi)斯托氣缸的細(xì)節(jié)所做的介紹,選擇一家信譽(yù)可靠的費(fèi)斯托代理商能夠讓您在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)更加省心,更多有關(guān)費(fèi)斯托氣缸使用的注意事項(xiàng)以及技術(shù)上的問(wèn)題期待與您共同探討。ESTO氣缸及其裝置的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,作為企業(yè)如能制定FESTO氣缸維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,并嚴(yán)格執(zhí)行,可很大程度上避免其過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障,大大提高FESTO氣缸裝置的使用壽命。那么FESTO氣缸的正確使用及維護(hù)保養(yǎng)主要應(yīng)注意哪些問(wèn)題呢FESTO氣缸的維護(hù)...

  • 2019

    7-16

    美國(guó)PARKER派克液壓泵故障檢查步驟1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。(3)傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤(pán)傾角。2....

  • 2019

    7-12

    AGMZO-AES比例溢流閥安裝注意事項(xiàng)首先我們要選擇好ATOS比例溢流閥安裝位置:任意位置底板,意大利比例溢流閥動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧.電磁A響應(yīng)時(shí)間可以短至16個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在兒I毫秒內(nèi).由于r1成回路。比之其它r1控閥反應(yīng)更靈敏。AGMZO-AES比例溢流閥安裝時(shí)需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng):液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴...

  • 2019

    7-6

    FESTO氣缸使用遇故障教您診斷當(dāng)我們安裝費(fèi)斯托氣缸時(shí)不符合要求:安裝時(shí),費(fèi)斯托氣缸及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)費(fèi)斯托氣缸故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。FESTO氣缸維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。氣缸同樣,在進(jìn)行安裝和檢修的過(guò)程中,對(duì)于氣缸也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。由于受到檢修工藝和檢修技術(shù)的影響,導(dǎo)致內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)...

  • 2019

    7-2

    阿托斯ATOS壓力繼電器如何判斷故障,再好的東西也得使用得當(dāng)才能發(fā)揮出它應(yīng)有的作用,下面就由小編給大家講解一下如何判斷ATOS壓力繼電器故障。ATOS壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力,并且發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)。壓力到了,常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)打開(kāi)。我們便可以在程序上加以利用。但是在實(shí)際使用的時(shí)候,我們會(huì)碰到一些問(wèn)題。首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1、動(dòng)作不靈敏,壓力到了還沒(méi)有信號(hào)輸出。這是制造上有問(wèn)題,servopiston和u-seal太緊了,工廠出廠的時(shí)候沒(méi)有測(cè)試...

  • 2019

    6-25

    美國(guó)PARKER柱塞泵工作原理是什么?當(dāng)派克柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論①柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3.國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、...

  • 2019

    6-24

    全面解析PARKER電磁閥故障排除手段再好的東西也得安裝得當(dāng)才能發(fā)揮出它應(yīng)有的作用,下面就由小編給大家講解一下安裝PARKER電磁閥的注意事項(xiàng)。1、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方。派克電磁閥應(yīng)垂直向上安裝。2、PARKER電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作。3、電磁閥安裝后,管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次,使之適溫后方可正式投入使用。4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器。分析...

  • 2019

    6-22

    PARKER美國(guó)派克比例閥如何維修比例閥年份用久了,難免出現(xiàn)一些小故障,這時(shí)候派克比例閥該如何維修呢?維修比例閥時(shí)先要了解派克比例閥結(jié)構(gòu),以及檢查好PARKER比例閥故障原因,做出調(diào)整方法PARKER比例閥的分解與檢修1.分解:先將感載比例閥夾在臺(tái)鉗上,用扳手?jǐn)Q下閥蓋8,并拆下密封圈。然后取出襯套2、柱塞1、密封圈3、彈簧座4、彈簧5、彈簧座6和密封圈7,其分解如圖12-13所示。2.檢修:檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無(wú)銹蝕,相互配合的零件之間是否有過(guò)大間隙。如發(fā)現(xiàn)...

  • 2019

    6-21

    選用進(jìn)口E+H電磁流量計(jì)要考慮哪些問(wèn)題首先我們?cè)谶x擇E+H電磁流量計(jì)時(shí)需要考慮以下各項(xiàng):(1)位置·應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)處,通常應(yīng)避免安裝在易積水地方?!?yīng)避免日曬雨淋,露天安裝時(shí),應(yīng)有遮擋雨水和防曬設(shè)施。環(huán)境溫度在-20℃~+60℃之間?!る姶帕髁坑?jì)應(yīng)避免安裝在溫度變化很大的場(chǎng)所和受到設(shè)備的高溫輻射,若必須安裝時(shí),須有隔熱、通風(fēng)的措施?!?yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)及防腐措施?!ぐ惭b場(chǎng)所盡可能避免強(qiáng)烈震動(dòng),如管道振動(dòng)大,在電磁流量計(jì)兩邊應(yīng)有固定管道的...

  • 2019

    6-20

    威格士節(jié)流閥DGMFN-3-Z-P2W型號(hào)含義及表示方法VICKERS威格士節(jié)流閥DGMFN-3這些閥靠不帶壓力補(bǔ)償?shù)目烧{(diào)節(jié)流口調(diào)整流量,通過(guò)閥的流量*取決于具體節(jié)流口設(shè)定值下的壓降。帶有繞過(guò)每個(gè)控制節(jié)流口的內(nèi)裝單向閥的雙工作管路型,提供進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流控制。VICKERS節(jié)流閥:DGMFN-3概述這些閥靠不帶壓力補(bǔ)償?shù)目烧{(diào)節(jié)流口調(diào)整流量,通過(guò)閥的流量*取決于具體節(jié)流口設(shè)定值下的壓降。帶有繞過(guò)每個(gè)控制節(jié)流口的內(nèi)裝單向閥的雙工作管路型,提供進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流控制。這些閥的單個(gè)...

  • 2019

    6-19

    分析HYDAC濾芯堵塞主要原因HYDAC液壓過(guò)濾過(guò)程中,有三種主要的系統(tǒng)污染物是造成不銹鋼濾芯堵塞故障的主要原因:1、先天污染物:金屬毛刺,沙礫以及其他一些由于制造、裝配和液壓部件的試驗(yàn)所造成的損壞而產(chǎn)生的顆粒;2、從系統(tǒng)周?chē)i環(huán)進(jìn)入不銹鋼濾芯的污染物:通常經(jīng)泄露的密封墊,透氣帽和磨損的活塞桿刮油塊進(jìn)入。3、磨損產(chǎn)生的污物:由系統(tǒng)內(nèi)的污染物造成,通常由閥和泵的表面磨損接觸產(chǎn)生。0140D003BH4HC賀德克回油濾芯的用途:該系列濾芯是安裝在液壓系統(tǒng)的油路中用于清除液壓系統(tǒng)中...

  • 2019

    6-13

    美國(guó)ASCO阿斯卡電磁閥該怎么判斷好壞?ASCO阿斯卡電磁閥在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中隨處可見(jiàn),這種工業(yè)產(chǎn)品的作用很多,給工業(yè)當(dāng)中很多生產(chǎn)都帶來(lái)了幫助。但是,ASCO電磁閥的作用可以自己本身有著極大的關(guān)系的,如果阿斯卡電磁閥自身不行的話(huà)就無(wú)法起到比較好的作用。所以,在使用阿斯卡電磁閥的時(shí)候一定要選擇比較好的ASCO阿斯卡電磁閥。但是,很多人在使用電磁閥的時(shí)候并不知道什么樣的電磁閥算是比較好的一種電磁閥,因此在使用電磁閥之前學(xué)會(huì)判斷電磁閥的好壞是非常重要的,這一點(diǎn)大家必須注意,不可以隨意的...

  • 2019

    6-12

    ATOS葉片泵出現(xiàn)噪音怎么辦?當(dāng)阿托斯葉片泵出現(xiàn)噪音時(shí)這時(shí)我們應(yīng)該找出方法,控制ATOS葉片泵噪音再次加大:ATOS葉片泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于葉片與定子曲面之間的摩擦、碰撞等將引起噪聲。阿托斯葉片泵出現(xiàn)噪聲大的情況其主要原因是可能是油液?jiǎn)栴},如雜質(zhì)過(guò)多,油質(zhì)差產(chǎn)生氣泡,導(dǎo)致溶解與油液中的氣體分離,產(chǎn)生空穴、噪音、振動(dòng)等現(xiàn)象,建議檢查油液進(jìn)行清洗。如變量葉片泵由于徑向力不平衡或困油現(xiàn)象造成的徑向沖擊負(fù)載,使轉(zhuǎn)子和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良,也會(huì)造成振動(dòng)和噪聲。降低ATOS葉片泵噪聲的控制方法有...

  • 2019

    6-4

    美國(guó)MAC電磁閥遇到漏氣通常是什么原因通常所說(shuō)的MAC氣動(dòng)閥門(mén)漏氣,一般都是指氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件漏氣,常見(jiàn)的有以下幾種:1.電磁閥內(nèi)壁劃傷,由于一些氣缸沒(méi)有做硬質(zhì)氧化,開(kāi)關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損,進(jìn)而造成活塞O型圈破損,導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。2.電磁閥的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過(guò)大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開(kāi)關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。3.電磁閥的排氣孔漏氣,這是因?yàn)闅庾炜足@的過(guò)深,直接鉆透氣缸,導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也...

  • 2019

    6-3

    德國(guó)AVENTICS氣動(dòng)閥工作原理及日常維護(hù)AVENTICS安沃馳氣動(dòng)閥的日常維護(hù)1.閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內(nèi)外,首先應(yīng)拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂,厚度達(dá)0.3mm以上。特大型閥門(mén)靜電噴涂無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂有困難時(shí),亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無(wú)毒環(huán)氧漆。2.閥體內(nèi)部以及閥板各個(gè)部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不會(huì)銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕;二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹(shù)脂或油漆的衛(wèi)生要求,應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測(cè)報(bào)告?;瘜W(xué)物理性能亦應(yīng)符合相...

  • 2019

    5-30

    SICK色標(biāo)傳感器什么情況下出現(xiàn)誤檢通過(guò)檢測(cè)灰度對(duì)比度來(lái)識(shí)別標(biāo)記的傳感器我們稱(chēng)為SICK色標(biāo)傳感器?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中色標(biāo)傳感器應(yīng)用廣泛,但隨之而來(lái)的誤檢測(cè)問(wèn)題也層出不窮?,F(xiàn)在由西克SICK介紹色標(biāo)傳感器實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)誤檢測(cè)的幾種主要原因及西克針對(duì)這些課題研發(fā)的新技術(shù)。誤檢原因:1.安裝距離不恰當(dāng)不同于普通光電開(kāi)關(guān)反光強(qiáng)度的識(shí)別,由于色標(biāo)傳感器識(shí)別的是灰度對(duì)比,導(dǎo)致如果被測(cè)材料沒(méi)有放在的檢測(cè)距離內(nèi),其靈敏度(灰度的識(shí)別能力)明顯下降,甚至無(wú)法檢測(cè)。解決方案色標(biāo)傳感器的樣本資料中一...

  • 2019

    5-28

    ATOS比例溢流閥一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。ATOS比例溢流閥的壓力調(diào)整量與輸入電信號(hào)成正比,帶壓力傳感器和集成式數(shù)字放大器,自身可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,大大提高了閥的動(dòng)靜態(tài)特性。集成式放大器已經(jīng)過(guò)工廠預(yù)調(diào),保證...

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